Рейтинг:  5 / 5

В статье рассматривается целый ряд малоизвестных обстоятельств, связанных со штурмом и взятием Пензы войсками мятежных «белочехов» в мае 1918 года.

«Мятежная броня»

на улицах Пензы

Всегда так было и будет, что какие-то события представляются людям таинственными только потому, что они не имеют в своем распоряжении исчерпывающей информации. А если бы такая информация у них была, то они бы ничему не удивлялись, поскольку знали все наверняка. Вот и мы очень часто оказываемся в нашей отечественной истории перед вопросами типа: «А как?», «А почему?», и только потому, что для ответа них нам просто не хватает знаний. При этом бывает и так, что часть информации находится в одном месте, а вот другая — в другом!

СОМНЕНИЯ И РАЗМЫШЛЕНИЯ…

А было так, что ещё будучи студентом Пензенского педагогического института им. В. Г. Белинского (куда я поступил на первый курс в 1972 году) и, изучая, как в мае 1918 года «белочехи» захватили Пензу, я обратил внимание на то, что чего-то в информации об этом событии у наших историков явно не хватает. Не связываются, так сказать, у них концы с концами. Ведь Кафедральный собор в г. Пензецентральная часть города Пензы, которую как раз и штурмовали «белочехи» расположена на крутой возвышенности, и от той станции, на которой находились их эшелоны, отделена широкой и глубокой рекой, а на Соборной (ныне Советской) площади возвышался кафедральный собор (сейчас его восстанавливают!), на колокольне которого располагались пулеметы. Советские войска, оборонявшие город, располагали артиллерией, и было просто непонятно, каким образом чехословаки умудрились подняться наверх по всем этим нашим крутым улицам, будучи к тому же поливаемы отовсюду губительным пулеметным огнем, да ещё и под выстрелами скорострельных трехдюймовых орудий. Ведь хорошо известно, что для успеха наступления необходим перевес в силах на уровне 6:1, и неужели они таким перевесом обладали? По этому поводу у нас в группе доктором исторических наук, профессором В. Ф. Морозовым была проведена студенческая научная конференция, перед которой, помнится, мы даже старожилов опрашивали, чтобы выяснить у очевидцев «как, мол, и что». Впрочем, кроме того, что «чехи тоже стреляли по городу из пушек», мы тогда так ничего и не узнали... Зато нашему докладчику пришлось очень даже несладко. Когда он начал говорить, что «белочехи проникли в город по мостам», его тут же начали спрашивать, как же это могло быть, ведь ясно же, как божий день, что достаточно было поставить возле каждого моста по пулемету, чтобы сделать их непроходимыми для пехоты. И уж чего-чего, а пулеметов у большевиков тогда в Пензе хватало, раз они размещались даже на колокольне кафедрального собора и в здании городского Совета на Соборной площади. А вот у восставших чехословаков артиллерии по идее и вовсе быть не могло, поскольку был известен приказ следующего содержания:

«В каждом эшелоне оставить для собственной охраны вооружённую роту численностью в 168 человек, включая унтер-офицеров, и один пулемёт, на каждую винтовку 300, на пулемет 1200 зарядов. Все остальные винтовки и пулемёты, все орудия должны быть сданы русскому правительству в руки особой комиссии в Пензе, состоящей из трёх представителей чехословацкого войска и трех представителей советской власти…» [1].

То есть артиллерийское вооружение корпуса было в основном было передано красногвардейцам ещё при переходе его из Украины в Россию, а уже то, что осталось, было сдано ими в Пензе.

УЧАСТНИК ТРЕХ ВОЙН

Получалось так, что или «наши» были уж совсем в меньшинстве или же просто «не умели воевать», либо «чехи» были очень уж храбрые и имели слишком большой перевес в силах! Впрочем, начать рассказ о том, как все это было на самом деле, лучше всего начать с предыстории самого этого «мятежа», которая по-своему весьма примечательна. Дело в том, что когда началась Первая мировая война 1914-1918 гг. то чехи и словаки, служившие в армии Австро-Венгерской империи начали массами сдаваться русским войскам, после чего из них был сформирован целый корпус (созданный 9 октября 1917 года) численностью 40 тысяч человек, чтобы воевать в составе русской армии за свободу своей родины против австрийцев и немцев. Понятно, что чехословаки считали себя частью войск Антанты, а сражались против немецких и австрийских войск на территории Украины. Развал Российской империи застал части Чехословацкого корпуса под Житомиром, откуда они отступили на Киев, а затем на Бахмач.

Положение их как воюющей стороны после подписания Брестского мира резко изменилось. Дело в том, что по этому договору Россия становилась фактически союзником Германии, и войскам Антанты (в России, кроме чехословаков, сражались английский и бельгийский бронедивизионы, а также целый ряд других подразделений) нужно было срочно уходить из страны, союзниками которой они были еще совсем недавно. Правда, советские газеты в марте 1918 года сообщали, что «50.000 чехо-словаков перешли на сторону советской республики» [2], однако на самом деле это было совсем не так!

Правда была в том, что руководство Чехословацкого корпуса подписало с народным комиссаром по делам национальностей Иосифом Сталиным договор, по которому его части должны были уехать через Владивосток во Францию, предварительно сдав советским властям большую часть своего вооружения.

Сдача части чехословацкого оружия большевикам. Пенза. Март 1918 г.

Сдача оружия была организована в Пензе, где чехословаки грузились в эшелоны и по Транссибирской магистрали отправлялись в сторону Тихого океана. Не желавшие отправляться воевать на Западный фронт тут же, в Пензе, записывались в чехословацкий полк Красной Армии.

Но к концу апреля 1918 года отправление поездов с чехословаками на Восток по требованию немецкой стороны было остановлено. Наоборот, была дана «зеленая улица» эшелонам, которыми пленных немецких и австрийских солдат из лагерей военнопленных начали срочно перебрасывать на Запад. Немецкой армии, сражавшейся на Западном фронте, требовались пополнения, и большевики старательно «отдавали долги».

Лев Давыдович ТРОЦКИЙ (1879-1940), народный комиссар по военным делам РСФСР в 1918-1923.14 мая в Челябинске австро-венгерские пленные вроде бы случайно ранили чешского солдата. Однако в ответ обозленные чехословаки поезд с пленными остановили, а виновника нашли и расстреляли.

Когда же они явились в местный совет для выяснения обстоятельств дела, то их арестовали. В ответ на это 17 мая 3-й и 6-й полки Чехословацкого корпуса захватили Челябинск и освободили своих товарищей. Тогда конфликт с советской властью удалось решить миром. Однако 21 мая была перехвачена телеграмма народного комиссара по военным делам Льва Троцкого, в которой приказывалось чехословацкие части немедленно расформировать или превратить их в трудармию. И вот тогда-то в ответ на это чехословаки решили ехать во Владивосток самостоятельно.

В ответ на это 25 мая Троцкий издал новый приказ:

любыми способами остановить чехословацкие эшелоны, а каждого чехословака, застигнутого с оружием в руках в районе магистрали, немедленно расстреливать.

Таким образом, советская власть фактически объявила корпусу войну. И он принял вызов, хотя тем самым он становился участником сразу трех войн — войны Антанты с Германией и ее союзниками, гражданской воины с чехами, верными Австро-Венгерской монархии, и «красными чехами», верными большевикам, а также гражданской войны на территории России, и стал одной из активно участвующих в ней сторон.

ПОЖЕЛТЕВШИЕ ГАЗЕТЫ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ…

Я до сих пор не могу понять, почему наш профессор Морозов не «запустил» кого-то из нас в местный архив и не дал возможности прочитать обо всем этом в пензенских газетах, так что нам пришлось довольствоваться воспоминаниями и вторичными и, подчас, весьма второсортными источниками. Потому, что когда наконец-то я эти самые газеты прочитал, то узнал из них много интересного. Так, в Бюллетене «Пензенских известий Совдепа» и газеты «Молот» в материале «О событиях» было прямо написано, что

«о причинах кровавых событий разыгравшихся по городу ходят (так в тексте – В.О.) много самых разнообразных толков…» — и «надо прояснить».

Далее сообщалось, что

«чешские эшелоны — это остатки русской армии…», попавшие под влияние своих контрреволюционных офицеров, что «поезда с продовольствием… совсем не пропускались насильниками» (из Сибири). Далее было написано, что утром 28-ого мая стало известно, что «чехо-словацкие войска захватили три броневика, присланные Совету, начав этим военные действия». «Уже в 1-2 часу начали раздаваться выстрелы и кое-где начали стрекотать пулеметы. И, наконец, загрохотала артиллерия…» [3].

Бойцы 4-го полка Чехословацкого корпуса на захваченном ими вокзале в Пензе. Май, 1918

Далее шло красочное описание повального грабежа, учиненного чехами в Пензе и их «трусливый» отход по железной дороге. 83 трупа пензенцев предлагались для опознания в морге городской больницы и 23 при одной из часовен города. Сообщалось также, что многие красноармейцы убиты разрывными пулями, которыми чехи имели в изобилии. То есть они ещё и международную конвенцию при этом нарушили — вот как!

Газета «Известия пензенского совета рабочих, крестьянских и солдатских депутатов» от 2 июня 1918 года сообщала о ходе вооруженного конфликта с чехословаками буквально по часам:

«12 часов (28 мая) Пенза на осадном положении. Рабочая Красная гвардия берется за оружие. В городе роют окопы и строят баррикады. 2 часа — наши заняли переходы через реку Пенза и обстреливают их ружейным и пулеметным огнем. 4 часа дня — началась артиллерийская стрельба. 12 часов ночи — стрельба не умолкает…» [4].

Что было дальше, газета не сообщала, поскольку следующий номер вышел уже 2 июня, когда чехословаки из Пензы ушли. То есть, как видите, тут и артиллерия была, и какие-то броневики присутствовали, но вот ничего точно ни из пензенских газет, ни из архивных документов узнать об этом было нельзя.

ПОДАРОК СУДЬБЫ

Из отечественной исторической литературы мне было известно, что на момент начала боевых действий на территории России Чехословацкий корпус был растянут по всей Транссибирской магистрали, и состоял из шести изолированных друг от друга групп – Пензенской, Челябинской, Новониколаевской, Мариинской, Нижнеудинской и Владивостокской.

Причем пензенская группировка была одной из самых многочисленных и вооружена лучше других. В её состав вхо­дило несколько соединений:

1-й стрелковый полк имени Яна Гуса,
4-й стрелковый полк Прокопа Голого,
1-й резервный Гуситский полк
и 1-ая артиллерийская бригада Яна Жижки из Троцнова,

сумевших сохранить часть штатного вооружения. Однако занять такой большой город, каким являлась Пенза, для них бы совсем нелегко, если только здесь не имели место какие-то неизвестные нам обстоятельства. И вот тут возникает вопрос — а что это могли быть за обстоятельства? В одной из статей советского периода встретилась фраза, что

«наиболее сильная и опасная для большевиков группировка оказалась на линии Сердобск — Пенза — Сызрань (общая численность около 8 тыс. бойцов)».

Однако из неё же и ясно, что отнюдь не все эти 8 тысяч находились именно в Пензе, так что численный перевес если у чехословаков и был, то не такой уж и значительный. Значит, дело было не в количестве бойцов, а в чем-то другом?

Станислав ЧЕЧЕК (1886-1930) в мае 1918 г. принял командование эшелонами, сосредоточенными в районе Пензы, став командующим одной из самых крупных групп Чехословацкого корпуса из 8 тысяч человек — Пензенской.И вот тут-то мне, можно сказать, повезло. В чешском журнале НаРМ я увидел материал о… чешских бронеавтомобилях, участвовавших в штурме Пензы! Через редакцию журнала обратился в Пражское дифрологическое общество (общество любителей истории бронетанковой техники) откуда мне прислали и соответствующую информацию из частных собраний Чехии и Словакии, и фотографии из коллекции Б. Пануша, и чертежи и схемы И. Ванека. Все это я опубликовал в журнале «Танкомастер» [5], редактором которого я в те годы являлся, вот только ссылок на источники делать не стал, потому что материалы были машинописными, да и ссылки на источники мы в нем не публиковали, поскольку к его научности не стремились. Так что вот он каков — этот самый ранее неизвестный у нас фактор, причем «неизвестный» прежде всего потому, что как выяснилось, на помощь восставшим чехословакам пришли в данном случае... сами большевики, отправившие в Пензу для «подавления чехов» три бронеавтомобиля, которые и прибыли по железной дороге на занятую чехословаками станцию Пенза-III. Предназначались они, естественно, для вооружения пензенского Совета, но по воле случая (и явного головотяпства!) оказались в руках у противной стороны. Причем команда поезда, которая их привезла, целиком состояла из китайцев(!), которые особенно-то чехам и не сопротивлялись и сдали все три бронеавтомобиля в целости и сохранности. Впрочем, в советское время информации об этом не было только у нас в СССР, потому, что в своих мемуарах С. Чечек — один из командиров мятежных частей обо всем этом подробно написал ещё в 1928 году! [6]

Бронеавтомобиль «Гарфорд-Путиловский»Для восставших чехословаков это стало самым настоящим подарком судьбы. Дело в том, что один из броневиков, носивший имя «Грозный», был не просто «броневиком», а тяжелой пушечной машиной «Гарфорд-Путиловский», вооруженной 76,2-мм орудием в задней вращающейся башне и тремя пулеметами «Максим», один из которых располагался рядом с орудием в башне, а два других по бортам корпуса в выступающих бортовых спонсонах. Благодаря такой установке броневик имел большие углы обстрела, включая огонь вперед по ходу движения. Другой бронеавтомобиль «Армстронг-«Фиат» бронировки Ижорского завода, т.е. «Фиат-Ижорский».Уитворт-Фиат» имевший название «Адский» был оборудован двумя пулеметными башнями с 7,62-мм пулеметами, и точно такое же вооружение имел и третий, самый любопытный с технической точки зрения бронеавтомобиль, представлявший собой самую настоящую «солянку мясную сборную», поскольку собран он был из фрагментов бронемашин «Остин» 1-й и 2-й серий. На нем была всего одна башня посредине корпуса, в которой стоял пулемет «Максим» с двумя боковыми бронещитками, тогда как второй располагался рядом с местом водителя слева от него. Интересно, что на башне у него сохранилась даже корниловская эмблема, т.е. череп со скрещенными костям! По тем временам эти три броневика представляли собой очень грозную силу, и восставшие сумели использовать её максимально эффективно, а самое главное — тактически грамотно.

На фотографии хорошо виден бронеавтомобиль с кориниловской эмблемой на башне. «Сборный «Остин». Пенза. 28.05.1918.

ХОРОШИЙ ПЛАН ВСЕМУ ГОЛОВА

В общем-то, именно эти бронеавтомобили и решили судьбу Пензы, поскольку иначе взять её штурмом было бы совсем нелегко.

Дело в том, что станция Пенза-III, называвшаяся в 1918 году Уральским железнодорожным вокзалом, отделялась от центральной части города рекой Пенза и так называемым Староречьем — бывшим руслом реки Пенза, которое в половодье наполнялось водой и превращало расположенный рядом поселок Пески в остров.

Пенза. Вокзал Рязано-Уральской железной дороги (ныне станция Пенза-III) Вид со стороны железнодорожных путей.

Вид на центр Пензы из-за реки Пензы. Слева направо: Казанская церковь на острове Пески, Спасский собор, Никольская церковь. Вот здесь, по идее, должны были с Уральского вокзала продвигаться к Лебедевскому мосту мятежные чехословаки.По просохшему Староречью протекал небольшой ручей, через который был переброшен пешеходный мост (больше похожий на мостки с перилами). Понятно, что пехота вполне могла бы здесь пройти, и, миновав Пески, по Лебедевскому мосту выйти в самый центр города. Однако мост этот со стороны набережной полностью простреливался пулеметным огнем. Поэтому Лебедев мост соединяет остров Пески с городом. По своему значению, считался важнейшим в городе, ибо он соединял центр города с Рязано-Уральским вокзалом (ныне вокзал ст. Пенза-III), с заречными порядками и военным лагерем, находившимся за железной дорогой.атаковать через этот мост можно было бы только при поддержке бронеавтомобиля, хотя, конечно, трудности с переправой его через Староречье могли иметь место.

Впрочем, оставался ещё один достаточно прочный мост — Татарский, располагавшийся немного ниже по течению реки Пензы, но и его взять силами одной пехоты было невозможно, поскольку со стороны красных этот мост, также как и все железнодорожные мосты, несомненно точно также прикрывался установленными на берегу пулеметами, и простреливался ружейным и пулеметным огнем, потому, что таковы элементарные правила войны, и о чем, кстати, сообщалось в пензенских «Известиях».

Поэтому, решив 29 мая штурмовать Пензу, чехи, прежде всего, пустили впереди своей пехоты броневик «Адский», который демонстративно изображал атаку на мост через реку Пенза, скорее всего именно в районе Песков. А когда северное и южное крыло наступавших под прикрытием обоих броневиков ворвались в город, они двинулись вперед по улицам города, обеспечивая наступавшим огневую поддержку. При этом однобашенный «Остин» с двумя пулеметами, двигался вместе с правым, северным крылом Бронеавтомобиль «Остин»по улице Московской — главной улице города. Улица эта и в то время и сейчас очень крутая, так что зимой по ней можно запросто скатываться на санках. К тому же то, что она была замощена булыжником, в данном случае принципиально важно, поскольку у бронеавтомобиля «Остин», когда он поднимался по ней в гору, вдруг начались проблемы с мотором. Силы тормозов не хватало, и на отполированной конскими подковами мостовой, бронеавтомобиль начал сползать вниз, несмотря на все попытки водителя удержать его на месте и усилия толкавших его сзади солдат.

Но тут мотор внезапно заработал, и «Остин» двинулся дальше, пока на самом верху не остановился, запутавшись в свисающих сверху телеграфных проводах. Однако и это непредвиденное препятствие его не слишком задержало, и примерно в 11 часов утра он въехал на Соборную площадь — последний опорный пункт обороны красных.

Пулеметчики броневика заставили замолчать пулеметы большевиков на колокольне собора и в здании Совета, что позволило еще до полудня чехословацким подразделениям полностью овладеть городом. Было захвачено большое количество оружия и 1500 красноармейцев, большинство из которых они отпустили по домам [7].

Бронеавтомобиль «Грозный», 1-й чешский полк в Пензе, 28.05.1918.

Что же касается БА «Гарфорд» («Грозный»), то он в 6 часов утра 29 мая был установлен на железнодорожную платформу (а может быть его с неё даже и не снимали!) и включен в состав импровизированного бронепоезда 4-го полка как его основная бронеединица. После этого он был вместе с частями 4-го полка отправлен на Запад, к Сердобску, где находилась самая западная чехословацкая часть — 1-й батальон 4-го полка, с которым в это время связь была потеряна.

Прибыв на место, этот импровизированный бронепоезд разогнал силы Сердобского Совета, и, вступив в бой с красным бронепоездом, заставил его отступить, что позволило 1-му батальону безопасно уйти в сторону Пензы. Скорее всего, этот бронеавтомобиль так до конца чехословацкой эпопеи и использовался как пушечная установка на железнодорожной грузовой платформе, так как по грунтовым дорогам ввиду большого веса ездить ему было, скорее всего, слишком затруднительно. Таким образом, противостояние пензенских большевиков и чехословаков решилось в пользу последних в первую очередь благодаря их превосходству их в технике, потому что хорошо известно, что «сила солому ломит»!

ПУТЬ НА РОДИНУ, ПУТЬ НА ВОЙНУ!

Что же касается самих чехов, то, используя броневики, они сначала взяли Самару, а затем установили контакт с наступавшими им навстречу частями челябинской группы. После этого, приняв во внимание просьбы многочисленных делегаций российской общественности и легкость, с которой они разбивали большевистские части, а также то обстоятельство, что им зачастую противостояли части красных, состоявшие из завербованных в лагерях военнопленных немцев и мадьяр, чехи решили остаться на Волге и сражаться против них на стороне Антанты.

Солдаты Пензенской группы Чехословацкого корпуса после боя на станции Безенчук рассматривают захваченный вымпел красного отряда.

Теперь Транссибирская магистраль уже полностью контролировалась чехословаками, а вместе с ней и территория площадью в два раза больше Европы! Но главным был не захват территорий и помощь русским в борьбе с большевизмом, а то, что 40 тысяч чехословаков заблокировали в лагерях военнопленных в Сибири и Казахстане до одного миллиона пленных немцев и австрийцев, которых так и не удалось перебросить на Западный фронт. Благодаря этому именно действия чехословацкого корпуса в России Памятник «Борцам революции» открыт 6 ноября 1928 г. на Советской площади в Пензе (скульптор М. С. Бабинский). Установлен вместо деревянного обелиска на братской могиле павших в боях 28-29 мая 1918 г. с чехословацкими легионерами. Автор фото: В. О. Шпаковский, 2013 г.стали тем козырем в переговорах чехословацкого народного совета в Париже со странами Антанты, который и лег в основу создания независимой Чехословацкой республики после окончания войны!

Интересно, что первый пароход с чехословаками из Владивостока отплыл в ноябре 1919 года, а последние солдаты покинули Россию в мае 1920 года. В соответствии с договором с советской властью, сосредоточившиеся во Владивостоке чехословацкие части оставались нейтральными, однако и не разоружались.

Благодаря усилиям генерала Радолы Гайды большое количество легкого стрелкового оружия корпуса было передано корейскому движению сопротивления японцам, за что корейцы до сих пор благодарны чехословакам. Ну, а тяжелое вооружение, включая три последних бронеавтомобиля неустановленных типов из числа захваченных в многочисленных боях с частями Красной Армии, было продано Китаю в городе Харбине.

В. О. Шпаковский.

ИСТОЧНИКИ:

1. См. подробнее: Цветков В. Ж. Легион гражданской войны. «Независимое военное обозрение» № 48 (122), 18 декабря 1998.

2. Известия пензенского Совета рабочих, крестьянских и солдатских депутатов» № 36 (239), 2 марта 1918 г., с.1.

3. «О событиях». Указ. Соч., с.1

4. Известия пензенского Совета рабочих, крестьянских и солдатских депутатов» №36 (239), 2 марта 1918 г., 3105 (208), 29 мая 1918 г., с.2.

5. Суславячус Л., Шпаковский В. Мятежная броня. Танкомастер, № 6, 2002, с.17-21.

6. Чечек С. От Пензы до Урала — Воля народа (Прага), 1928, № 8-9, с. 252-256.

7. Л. Г. Прайсман. Чехословацкий корпус в 1918 г. Вопросы истории, № 5, 2012, ч.96.

По теме:

Соболев А. Н.   Кровавый май в Пензе