Рейтинг:  5 / 5

Володарского улица, дом № 98 / улица Октябрьская
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ УЧИЛИЩЕ

20 августа 1880 года было открыто техническое железнодорожное училище с трехгодичным сроком обучения для подготовки специалистов железнодорожного транспорта — машинистов, помощников машинистов, дорожных мастеров, телеграфистов.

Техническое железнодорожное училище.Первым его директором стал инженер-механик Николай Николаевич Мещеряков, отдавший училищу 45 лет своей жизни, в том числе на посту директора — 38 лет. После революции училище было преобразовано в среднетехническое с четырехлетним сроком обучения, затем – в техникум путей сообщения.

Среди его выпускников следует отметить наркома минометного вооружения, министра машиностроения и приборостроения П. И. Паршина, много сделавшего для развития в Пензе этих отраслей народного хозяйства, заместителя председателя Госкомитета по оборонной технике В. М. Ларионова, заместителя министра путей сообщения и начальника Прибалтийской железной дороги Н. И. Краснобаева, доктора технических наук, профессора Московского института инженеров железнодорожного транспорта Н. А. Панькина, заместителя директора международного объединения института ядерных исследований в г. Дубне И. М. Макарова, генерал-директора тяги 3 ранга И. А. Котельникова, заместителя начальника Карагандинской железной дороги генерал-директора тяги 3 ранга В. Н. Овсянникова, начальника паровозной службы Московско-Рязанской железной дороги директор-полковника тяги В. И. Попова.

Пензенский техникум железнодорожного транспорта. Фото с сайта Приволжского территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта.

Трехэтажное здание училища, построенное недалеко от станции «Пенза-I» Моршанско-Сызранской железной дороги, в 1936–1939 годах было надстроено еще двумя этажами, а в 1965 году к нему был пристроен новый 5-этажный корпус.

За 100 лет училище подготовило более 15 тысяч специалистов.

А. И. Дворжанский.